據最新調查數據顯示，今年迄今選取的約3,000家礦商樣本中有超過18%的礦商處于虧損狀況，而去年的虧損比例還不到8%。國內礦形勢已不容樂觀，而國內礦開采成本上升，將更加加大采礦商的盈利風險。業內人士認為，今年以來柴油價格、勞動力，電力以及物流等成本增高是導致采礦成本上升的主要因素。（點擊查看>>>期貨要聞）
筆者認為，除開上述原因，還因為之前鐵礦石價格連漲的時候，掀起一陣國產礦山投資熱，今年六月份，國土資源部也鼓勵民間資本投資參與礦產開發，那么隨著投資的不斷進入，國內鐵礦石產量開始上升，數據統計，今年1-5月，全國鐵礦石原礦的產量達4.75億噸，同比增長18.78 %。然而國產礦品位遠比海外礦山低，而成本卻比海外要高，這樣一來，如果外來鐵礦開始打價格戰，那么國內礦山將顯得十分被動。隨著近期進口鐵礦石近段時間以來不斷下降，國內礦山的成本劣勢逐步顯現。
且關鍵還是鋼鐵廠的需求量降低了。大家都預測，如果鋼材現在都沒有利潤了，那么鐵礦石價格或許還要再降。4月中旬以來，鐵礦石價格已經下降了大約9%，達到去年11月以來的最低水平。5月份鐵礦石進口量為6,380萬噸，較上年同期增長20%，較上月增長11%。今年全球鐵礦石價格走低，意味著國內礦商面臨的利潤率壓力上升了，加上開采成本的上升，那么對國內礦山盈利猶雪上加霜。
近期國內鋼廠等企業加速海外投資礦產資源的步伐，均是以澳大利亞為首選投資礦業地。然澳大利亞對資源礦產稅提升至30%，也將會使得中國鋼企采礦成本增加，那么在利潤不斷被壓縮的情況下，外礦的優勢將逐步顯現。同時全球經濟疲軟已經導致歐洲國家的鋼鐵需求低迷，更多歐礦商將會把更多的鐵礦石輸往中國，若國外礦大量擠進中國市場，將進一步對國內礦形成打壓，那么國內礦商的日子也就不在那么好過了國內眾多采礦企業很有可能將直接面臨關閉風險。
后期隨著全球經濟低迷，我國鋼鐵消費需求增長放緩，那么國內礦山為了應對本行業危機，很可能會開始減產保價，且外來礦進口增加也將加大國內礦供應壓力，那么后期鐵礦石市場將進入供求關系、與外礦之間的深度博弈。