“今年以來，鋼鐵行業的產量持續增長，市場供需陷入不穩定，鋼鐵行業仍然沒有走出低谷”，工業和信息化部總工程師、新聞發言人朱宏任在7月24日召開的“2013年上半年工業通信業發展情況新聞發布會”上表示。同時，他還表示，下半年是保證鋼鐵行業平穩運行的關鍵時期。據國家統計局數據顯示，今年上半年，我國粗鋼產量達3.9億噸，同比增長7.4%，朱宏任預計，按此計算，全年粗鋼產量或達7.9億噸。朱宏任表示，這些產能的過度釋放，使鋼鐵行業處于低谷狀態。同時，他還表示，目前國內的鋼鐵行業還伴有行業負債率高企、環保壓力加大、供需矛盾加劇、鐵礦石價格降幅遠遠低于鋼材價格的降幅等問題。據中國鋼鐵工業協會統計，前五個月重點大型鋼鐵企業資產負債率達到69.4%，融資難、融資成本高是近年來鋼鐵企業普遍遇到的問題。其次，現在鋼鐵工業污染物排放的標準日趨嚴重，然而，目前仍相當一部分鋼鐵企業現有的環保措施還不能滿足環保新標準的要求。同時，隨著鋼企環保壓力進一步加大，部分鋼企還面臨日益緊迫的環保搬遷壓力。另外，據朱宏任介紹，6月份進口鐵礦石的價格比年初微降0.3%，折合鐵礦石的成本，僅下降了30塊錢人民幣。而各種鋼材品種平均每噸下降達到280元。“企業生產成本仍處于高位，企業經濟效益仍難好轉”。今年以來，市場的供需矛盾始終制約著今年的鋼材價格。即便如此，相當一部分企業仍無意減產。“這些問題是鋼鐵行業這幾年面臨著結構調整壓力不斷加大的一個具體反映”。朱宏任指出，“解決鋼鐵行業出現的新情況、新問題，保證鋼鐵行業平穩運行，下半年是一個關鍵的時期”。他表示，工信部將會同有關部門，按照中央經濟工作會議的精神，配合制定和實施化解產能過剩矛盾的總體方案及有關的綜合性政策措施。并指出，將通過推動鋼鐵行業上下游合作，加強鐵礦石資源保障，支持企業技術改造、節能減排、淘汰落后等方式，推動鋼鐵行業的結構調整。
