寶鋼悄然上調鋼價 鋼企試探孱弱需求 

    近日，寶鋼悄然上調2009年2月的出廠鋼價，其中，冷軋產品上調幅度為300元/噸，熱軋產品上調100-200元/噸不等，電鍍鋅和熱鍍鋅產品分別上調340元/噸和250元/噸，彩涂產品價格上調最大，達450元/噸。

    12月25日，上證指數微跌0.61%，寶鋼股份則收報4.90元，漲1.03%，仍低于每股凈資產5.6元。

    寶鋼此次調高價格，很大程度是順應市場為之。中投證券鋼鐵行業研究員初學良向記者表示, 寶鋼調價歷來滯后，鞍鋼等鋼鐵企業已普遍上調1月份產品價格，寶鋼上調2月份價格也是情理之中。


鋼廠集體逆勢提價救市 

    全國各大主流鋼廠在下游需求依然冷清時，欲以提價措施來拯救鋼鐵業虧損局面。

    12月24日，被視為中國鋼材市場“風向標”的寶鋼上調了2009年2月份產品價格，上漲幅度達6%至10%。這是自今年8月鋼價持續大幅下滑以來，寶鋼首次提高鋼材產品價格。

    我的鋼鐵網分析師曾節勝表示：“寶鋼此次遠期價格調整給了其他鋼廠一個積極看多或者是市場好轉的信號，實際上其他鋼廠的調整幅度、速度及實效性更強于寶鋼。”

    據記者從多位經銷商處了解，除寶鋼外，首鋼、武鋼、沙鋼、鞍鋼、萊鋼、濟鋼等國內主流鋼廠的產品均有100元/噸至300元/噸的漲幅，其中湘鋼部分產品一次性提高了250元/噸。


鋼鐵業并購亟待出重拳  

    2008年中國鋼鐵業前所未有的重組并購浪潮讓人難忘，在政府的強力推動下，鋼鐵行業集中度從去年的36.79%猛增至42.6%。

    然而，2009年鋼鐵業面臨前所未有的壓力，可以說是“三座大山”壓頂：1億噸過剩產能向何處去？全行業月度虧損仍將持續，政府幫不幫？連年吃虧的鐵礦石談判，如何打“翻身仗”？

    實際上，中國鋼鐵業面臨的困難，在逼政府對于鋼鐵業重組并購出手要“狠”，出拳要“重”。


近期煤炭需求減緩價格回落  

    國際國內煤炭價格高位回落。7月4日，世界最大的煤炭出口港澳大利亞紐卡斯爾創出194.79美元/噸的國際煤炭價格歷史高位。7月21日秦皇島港普通混煤、大同優質混煤和山西優質混煤的價格分別攀升至685元/噸、1065元/噸和995元/噸，達到國內煤價峰值。7月以后，煤價開始高位下滑,截至10月9日，澳大利亞煤炭價格為124.45美元/噸，創6個月以來的新低,累計跌幅超過35%；而國內主要生產地、中轉地的煤炭價格也紛紛“跳水”。10月13日，秦皇島港前述3個主要動力煤種的平倉價均回落100元/噸左右，接近6月底時的價格，并存在進一步下滑的趨勢。


鐵礦砂供求逆轉正是價格談判最佳時機 

    據福州海關統計，2008年前11個月，福建省進口鐵礦砂413.4萬噸，比去年同期增長16％；價值6.2億美元，增長93.8%。11月份，福建省鐵礦砂進口平均價格為125美元/噸，比前10個月鐵礦砂進口平均價格下跌24美元/噸。

    據了解，前11個月，福建省自澳大利亞進口鐵礦砂161.5萬噸，增長1.5倍，占同期福建省鐵礦砂進口總量的39.1%；自印度進口鐵礦砂98.4萬噸，下降36.5％；自烏克蘭進口鐵礦砂78.8萬噸，增長55.3%。；自巴西進口鐵礦砂39.8萬噸，增長1.7倍。主要以一般貿易方式進口，該貿易方式共進口鐵礦砂413.2萬噸，增長16％，占進口總量的99.9%。