市場是個魔術手，短短兩年時間，中國鋼鐵業從產量和需求呈現爆發式增長的黃金時期，一下進入成本高企、微利保本的危機時代。

中國鋼鐵工業協會(下稱中鋼協)副會長兼秘書長張長富總結鋼鐵業面臨的主要問題時表示，目前鋼鐵業總體需求呈回落趨勢，供大于求矛盾加劇；燃料價格大幅上漲，企業面臨巨大成本壓力；貨幣政策收緊，企業資金成本上升以及產品結構性矛盾突出，鋼鐵行業高產低效。

與2008年金融危機不一樣的是，中國鋼鐵業不再寄希望于市場重新進入快速增長通道，更多人相信，2007年那樣的增長機會已經一去不復返了。

“‘十二五’還要保持‘十一五’這樣的增速顯然是不現實的，鋼的消費量增速放緩是個大趨勢。”張長富說。

大型鋼企25家虧損

“在統計的77家企業當中有25家虧損，虧損額達到了21.25億元。”

《21世紀》：2011年鋼鐵企業遭遇了哪些成本壓力？

張長富：鋼鐵企業2011年的經營受宏觀市場等各方面的影響，承受巨大成本壓力。

首先，原材料價格上漲，導致鋼鐵企業成本大幅上升。2011年1-10月份鋼鐵企業的煉焦煤的成本同比上漲了13.84%，進口粉礦的平均采購成本上升了27.25%。由于原材料的價格上漲，1-10月份鋼鐵企業的煉鋼成本上漲了20.09%。

其次，重點大中型鋼鐵企業的運營資金趨緊，經營風險加大。2011年1-10月份中國大中型鋼鐵企業的資產負債率有所上升，10月末大中型鋼鐵企業的資產總量為3.8771萬億元，負債總額2.519萬億元，同比增加了2.1%。

《21世紀》：2011年鋼鐵企業效益如何？

張長富：2011年，重點大中型鋼鐵企業的銷售利潤率明顯下滑。

2011年1-10月份重點大中型鋼鐵企業累計實現銷售收入3.052億元，同比增長了24.65%，重點大中型

鋼鐵企業實現利潤841.67億元，同比增長18.05%。在2011年1-10月期間，各個月的鋼材價格指數均高于去年同期水平，但是由于原材料價格上漲的幅度導致鋼材的平均銷售利潤率僅為2.76%，低于去年的2.91%。

這一銷售利潤率在39個國家重點工業行業當中是倒數一二的。平均的銷售利潤率在6%-7%。到了10月份利潤總額和銷售利潤率已分別降到了13.8億和0.47%。10月份的行業銷售利潤率已經到了0.47%，這也就是到了全行業虧損的邊緣了。在統計的77家企業當中有25家虧損，虧損額達到了21.25億元。

增速放緩是大趨勢

《21世紀》：明年及未來五年我國鋼鐵業發展的大環境有哪些變化？

張長富：“十二五”時期，我國鋼鐵工業面臨的問題不是“要不要發展”的問題，而是“如何科學發展”的問題。

2011年11月24日，工信部頒布了《鋼鐵工業十二五發展規劃》，它是“十二五”我國鋼鐵企業發展的指導性文件。在這個《規劃》中提出了“十二五”期間鋼鐵預測需求值，而且還從增強資源保障能力、加快兼并重組、加強鋼鐵產業鏈延伸和協同、進一步提高國際化水平等9個方面提出了結構調整、轉型升級的重要目標和任務。

《21世紀》：你認為明年甚至未來五年，鋼鐵業還會保持高增長態勢嗎？

張長富：從“十二五”期間我國鋼鐵行業發展態勢看，放緩是大趨勢。這一點我們要看明白。

“十一五”粗鋼消費每年保持四五千萬噸增長速度，“十二五”還要保持這樣的增速顯然是不現實的。不能把希望寄托在這樣一種增長態勢上，所以鋼的消費量增速放緩是個大趨勢。我說的是增速放緩，不是基數的降低。