今天上午，中國科學院數學與系統科學研究院楊翠紅教授在“2015中國經濟預測發布與經濟形勢高端論壇”上對今年中國主要工業行業發展做出分析和預測。她表示，汽車、鋼鐵、煤炭行業景氣走勢均將放緩，但考慮到棚戶區改造、鐵路建設、水利工程建設等基礎設施建設工程開工以及房地產等下游行業景氣回暖，鋼鐵行業景氣狀況有望在下半年出現好轉。
計量經濟模型預測顯示，2015年中國汽車產量和銷量分別約為2535萬輛、2506萬輛，同比增長分別為6.8%和6.6%，增速較2014年有所放緩。從中長期需求角度分析，中國目前人均汽車保有量仍處于較低水平，三四線城市汽車剛性需求依然存在，一、二線城市更新換代需求強勁，未來中國汽車行業仍將處于中快速發展階段；但國家出臺的一系列汽車新政，包括反壟斷調查、公車改革、部分城市限購等，將會影響現有汽車市場格局。楊翠紅強調，在信息技術快速發展的背景下，隨著汽車市場與互聯網的融合不斷深入，汽車電商、車聯網等將成為未來行業發展的新增長點。
考慮到“新常態”下中國宏觀經濟增速放緩以及鋼鐵行業長期產能過剩的現狀，楊翠紅預測2015年上半年鋼鐵行業景氣將維持低位運行狀態。但隨著產能調控政策實施力度的持續加大，鋼鐵產能將得到進一步的抑制，加之棚戶區改造、鐵路建設、水利工程建設等基礎設施建設工程開工以及房地產等下游行業景氣回暖，鋼鐵行業景氣狀況有望在下半年出現好轉。計量經濟模型預測顯示，2015年,中國粗鋼產量將達8.43億噸，同比增長約3.69%；鋼材產量將達11.50億噸左右，同比增長約3.14%。
楊翠紅表示，2015年中國經濟進入新常態發展階段，作為傳統的“兩高一剩”行業，煤炭行業在2015年將面臨較大的市場壓力。具體來說，下游市場需求將繼續放緩，產能過剩的局面難以改變，進口煤炭的價格壓力仍然存在，環保訴求對清潔煤技術提出了更高的要求。因此，煤炭企業的經營仍將面臨較大風險，行業利潤的修復具有較大的不確定性。計量經濟模型預測顯示，2015年原煤產量將達到35.93-36.11億噸，同比下降約0.83%。