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        鋼鐵行業去庫存化近尾聲 經濟回升可持續性仍存疑

        來源: 時間:2013-09-03 16:52:32 瀏覽次數:

        2013年09月03日 01:47
        來源:21世紀經濟報道 作者:定軍

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        從事鋼鐵貿易的周耀感到形勢的變化。

        作為浙江富昌鋼鐵物資公司的銷售人員,他所在公司每天銷售鋼材三四百噸,與2009年高峰時期的日銷售千噸,不可同日而語。

        目前像三級螺紋建筑鋼每噸價格才三千多元,比過去高峰時期的五千多元,差了很多。“每噸鋼利潤也就幾百元,不敢進貨太多。”9月2日,說起目前的鋼材形勢,他有一肚子話要說。

        他的話反映了目前制造業出現了明顯加快,但是企業利潤難以有大的好轉的情況。統計數字顯示,8月國內鋼鐵行業采購經理指數(PMI)為53.4%,較上月回升0.9個百分點。

        而整個制造業的8月PMI,也出現罕見的逆季節性上升的情況,為51.0%,比7月上升0.7個百分點,為年內新高。

        不過,去年第四季度PMI也在枯榮線的50%以上,但是經濟增速也僅僅在7.9%。盡管目前PMI為1年內新高,但是整個中國經濟再回到8%以上的可能性不大。

        中國社科院的秋季預測報告目前正在編制之中,預計下月將發布。該課題組專家沈利生指出,全年經濟可能略高于7.5%的年度目標。

        去庫存化近結束致制造業加快

        數據顯示,8月份制造業采購經理指數為51.0%,比上月上升0.7個百分點,連續11個月位于臨界點以上。8月份的生產、新訂單、從業人員指數、在手訂單指數、產成品庫存指數、采購量指數、主要原材料購進價格指數、生產經營活動預期指數,均比上月上升。

        其中,反映制造業外貿情況的新出口訂單指數為50.2%,比上月上升1.2個百分點,重返臨界點以上;進口指數為50.0%,比上月上升1.6個百分點,位于臨界點。

        此前在7月份,中國PMI為50.3%,比上月上升0.2個百分點。但是連續2個月的回升,到底是整個市場需求向好,還是去庫存化即將結束,導致補庫存加快,使得短期經濟加快,意見不一。

        中國物流與采購聯合會的報告指出,目前企業補充庫存趨于積極。企業產成品庫存指數、原材料庫存指數持續多月位于50%以下,本月略微回升。采購量指數連續兩月回升,本月達到52%,較上月回升2個百分點。

        聯訊證券分析師楊為敩認為,今年8月PMI的回升具有逆季節性,因為歷史上每年7、8月屬年中附近的階段性低點, 從根據上市公司財務報表折算的庫存/總資產(季度)值來看,該數值已經在今年六月落入除2009年一季度外的最低值,說明這次經濟回升很有可能是全產業庫存底部波動所致。

        這種說法,在一些行業得到了證實。

        蘭格鋼鐵信息研究中心博士葛昕認為,今年以來鋼鐵的生產一直是在加快的,但是庫存在減少,比如7月重點鋼鐵企業的庫存比去年要低7個百分點。而鋼材的生產是比去年同期加快10個百分點左右。

        “鋼材是實實在在都賣出去了,企業和全社會庫存都不多,企業加快生產也是有原因的。”葛昕說。

        經濟再難上八

        不過,從目前制造業庫存減少,使得補充庫存的生產加快,導致經濟持續快速拉升,這種可能性不太大。中國社科院專家沈利生指出,未來中國經濟再超過8%的可能性不大,主要原因是,經濟基數太大,目前經濟增長比較快的是西部省份。而全年經濟增速可能在7.5%略高一點。

        而經濟要大幅好轉,需要居民收入的快速增加。“就全國而言,目前城鎮居民收入增速不如GDP增速,要實現消費快速增長,需要收入快速增長條件。”他說。

        根據了解,今年上半年,城鎮居民人均可支配收入扣除價格因素實際增長6.5%,增速比一季度回落0.2個百分點,低于7.6%的經濟增速。

        而盡管目前制造業的各項指數一般都在增加,但是制造業利潤微乎其微。楊為敩認為,由庫存重建所帶來的終端需求改善程度有限,經濟回升的可持續性有待觀察。

        目前一些行業生產加快,但是利潤較低,可持續性難定。

        以鋼鐵業為例,鋼鐵工業協會的數字顯示,1-7月鋼鐵會員企業平均銷售利潤率只有0.23%,虧損面為34.9%,同比下降2.3個百分點。其中7月實現利潤23.01億元,比6月的虧損6.99億元好轉。

        葛昕認為,7月全國鋼鐵產量為9075萬噸,同比增長10.9%。企業利潤這么低的情況下加快生產,與搶占市場有關。目前企業容忍虧損的能力在提升。而如果企業虧損停產,銀行會上門,鐵礦石供貨方會停止供貨,下游貿易商會停止打款。

        事實上,盡管鋼鐵生產加快,且都把鋼材賣出去了,但是鋼鐵行業處于結構調整,需要消化過剩產能的問題無法改變。“這個調整,可能需要兩三年。”他說。

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