上周國內鋼價整體先漲后跌，周五收在2080元/噸，較前周五上漲30元/噸。
期貨方面，螺紋鋼期貨盡管全周依然小幅收跌，但最低點和最高點均高于上周，反映出市場底部已經逐步抬高，2000元/噸一線支撐強烈。
庫存總量分析
上周，從全國線材、螺紋鋼、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫存總量來看，全國綜合庫存總量為1210.05萬噸，減少38.85萬噸，減幅為3.11%。總體來看，全國鋼材庫存量保持加速下降態勢，且周降幅創今年以來最高，目前全國鋼材庫存水平較去年同期降低6.39%。國內鋼材市場庫存在傳統消費淡季出現加速下降，或反映出一方面鋼廠迫于巨幅虧損主動減產意愿明顯增強，同時部分鋼企繼續加大出口分銷力度；另一方面在后市看淡情況下鋼貿商依然以積極出貨為主，減少庫存囤積。
因為空氣質量問題，環保減產或將成為影響近期市場走勢的焦點。
而由于虧損加劇，即便沒有環保原因，鋼廠主動減產在7月份也已經不斷擴大，首鋼、鞍鋼、沙鋼、永鋼等大型鋼廠也紛紛加入減產檢修行列。且由于出口虧損幅度小于內銷，國內鋼廠依然在積極謀求擴大出口，出口接單情況總體不錯，國內資源投放減少。
隨著環保治理及大幅巨損帶動國內鋼企減產檢修的增多，國內市場供應有望繼續下降，市場供需形勢有望小幅改善。
穩增長措施助力
近期國家穩增長政策再度加碼。7月24日，國辦出臺了外貿穩增長七條意見，促進進出口穩定增長，這是國務院在最近三個月內第四次發文提振外貿。發改委近日印發《通知》，要求各地抓緊報送中央預算內投資存量資金調整使用方案，盡快將存量資金調整用于在建重大項目，存量資金大的地方要抓緊做好整改工作。截至目前，國家發改委批復的鐵路、城市軌道交通、機場建設等大型基建項目預計投資規模已超8000億元。僅自今年3月份以來，國家發改委所批復基建項目投資規模達到7261.66億元。同時還批復了來自29個省市的1043個政府和社會資本合作(PPP)項目，總投資規模達1.97萬億元。
此外，發改委稱近期將謀劃推出4個新的重大工程包。其中，新興產業六大類重大工程包于7月23日得以明確并發布實施。另據統計，今年上半年全國鐵路完成固定資產投資2651.30億元，而按照年初全年8000億元固定資產投資的預定規劃，下半年需要完成5348.7億元，是上半年的一倍以上。作為穩增長的大頭，下半年基建投資將有望持續發力，帶動國內鋼市需求逐步改善。