最新數據顯示，雖然鋼材價格屢創歷史新低，但在鐵礦石、焦煤等，主要原材燃料價格下跌幅度遠超鋼材價格的情況下，我國鋼鐵行業的財務狀況卻出現了明顯改善，盈利水平和主要指標都出現了趨勢性的改良。特別是飽受抨擊的資產負債率，也表現出四連降的態勢。這些都充分顯示出鋼鐵企業應對“新常態”，著力結構調整、積極對標挖潛所取得的階段性成果 8月份，列入中鋼協財務統計的全國88戶重點統計單位中有65戶盈利，23戶虧損，虧損面為26.1%，同比減虧5戶，虧損面降低17.9%；報告期實現利潤162億元，同比增加80億元；虧損企業虧損78億元，同比減虧43億元。
今年前8個月，同比向好的主要財務指標有：利潤增長97.8%、虧損企業減虧35.2%、收入利潤率提高0.33個百分點、資產負債率降低0.66個百分點、管理費用降低4.9%、長期借款降低0.9%、折舊提取數增加1.3%。同比指標反映不足的分別是：存貨增長3.3%、總存貨中的產成品存貨增長5.8%、財務費用增長25.5%、銷售費用增長15.8%、應收賬款增長15%、應付賬款增長12%、短期借款增長3.2%。
數據比較可見，今年8月份財務數據的亮點主要是，資產負債率四連降，行業總體盈利水平趨勢性提高和折舊提取數的實質性增長。雄辯說明，在“壓力山大”的情勢下，全國鋼鐵行業的經濟效益仍然有了一定程度的改善。不過需要關注是，今年以來企業財務費用和應收賬款的大幅度增長，明顯折射出鋼鐵企業自有資金的匱乏和融資難、成本高等問題。
綜上預測：今年鋼協會員單位的盈利水平，將比去年小幅提高，利潤或在280億元左右；國家發改委口徑的行業利潤，因盈利主力多系調坯軋材的民營企業，而對今年原燃料價格下降受惠不多，利潤或將出現一定幅度的下滑。